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スポーツスター XL883R キャブ【SS-003】

SS-003
1,800,000円(税込1,980,000円)
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SOLD OUT

スポーツスター883Rキャブ

サードアイ スポーツスター3号機

フルオプション販売価格

1,980,000円(税込)

※ローンお申し込みも承ります

存在しないはずの、”キャブ仕様”フォーティーエイト

希少な「ラバキャブ(2003-05年式)」をベースに、足回りを前期48(フォーティーエイト)仕様へ一新。本来存在しない「883キャブ車×48ルック」という、通好みの贅沢な一台に仕上げました。地を這うようなボバースタイルと、キャブ車特有の弾ける三拍子サウンドが、街乗りを至高のロマンへと変貌させます。

  • 超希少:48ルック × 伝説のラバキャブ仕様
  • 戦闘的:ドラッグバーが作る地を這うロースタイル
  • 官能的:ベックタイヤと三拍子奏でるショットガンマフラー
  • 即戦力:ショップによる外装カスタム&オールペン済み

車両スペック

  • ・年式2005年
  • ・走行距離111km (旧14,400km)※維持管理のため多少伸びる場合があります
  • ・車検R9年1月まで
  • ・備考構造変更済。次回車検時マフラー交換必要(当店対応可)

フォーティーエイト仕様に足まわりの変更
このバイクには二つの大きな特徴がありますがそのひとつめが足回りをごっそり前期フォーティーエイトのものに交換しています。
ワイドステム&前後16インチワイドフロントホイールで完全なフォーティーエイトルックに生まれ変わってます。
言い換えるなら883エンジンを積んだフォーティーエイト。かなり通好みの使用となっております。
キャブ車
もうひとつの大きな特徴。それはキャブレター車ということです。
これも通好みですがラバーマウントのキャブレター…通称《ラバキャブ》。2003年〜2005年までの約2年間だけ生産された貴重なモデルをベースにしています。
つまり現行のスポーツスターでありながらキャブレターサウンドが楽しめるモデルになっています。
キャブこそロマンと考えるバイカーも多い事でしょう。
当然フォーティーエイトにキャブ車は存在しませんからその価値は計り知れません。
シルエット
ドラッグバーの戦闘機スタイル。マストのリヤストラットのチョップやオールペイントといった専門ショップでないと難しい部分は既にカスタム済みです。
まずはこの状態でいきなりフルカスタムシルエットになってますのでショーバイクで街を走り抜ける醍醐味を味わってください。
大きなポイントに絞ってカスタムしてありますので入手後の細部の追加カスタムや仕様変更も長く楽しめます。
パウダーコート
カバー類、ステップまわりなど各所に柔軟で強靭なパウダーコートの焼き付け塗装が施してあります。
サードアイの自社パウダーコート設備による贅沢な使用が可能にし、ブラックアウト仕上げになっております。
オールペイント
外装はサードアイの真骨頂。百聞は一見に如かずの超スペシャルペイントで仕上げてあります。
購入していただければこのカラーの最初のオーナー様です。
カスタムペイントショップとして国内ハーレーディーラーからも信頼の厚いサードアイならではの本物ペイントです。
乗車スタイル
車体としてはミッドコンのフォーティーエイトですが、エンジン的にはキャブの883ですので良い意味でかなり個性の強いものになってます。
街乗りでも心地よくブン回せるボバーと言った感じです。
快適走行というよりは《地を這うようなロースタイルに酔いしれる》といったイメージの乗り方が合ってると思います。
現在はあくまでスタイル重視ですが快適走行をお求めの場合はハンドル変更だけでかなり乗り味は変わります。
タイヤ
タイヤはかなりマニアックなものを今回新調しました。前後COKER ベックをチョイス。(前後で10万円する高級モデルです)
吸排気
社外エアクリ&ノーブランドサイドショットマフラーをセット。高額ブランドにこだわるのではなく形状の美しさとマフラーの音質にこだわったチョイスになってます。
ショットガンスタイル&キャブレターで可能になる弾けるような三拍子サウンドをお楽しみいただけます。
音量的にもうるさすぎず静かすぎず良い感じです。
デメリット
一番のデメリットはキャブ車特有の発進前の暖機運転でしょうか。最近ではインジェクションによる始動、即発進が当たり前の時代。
冬場の出発前には始動性の悪さや数十分の暖機が必要になります。ご近所への騒音など旧車特有の問題はあります。
フロントフェンダー無し、リヤフェンダーはショート化、フィルターむき出しエアクリのため雨天は悲惨です。雨天使用不可とお考え下さい。
二人乗りには対応しておりません。車検書も完全に一人用登録になります。
スタイルを優先しているためフォーティーエイトタンクです、つまりガソリン容量は7.9リットル。ツーリング時は120km以内の給油をお勧めします。
スタイルを優先しているため最低地上高が低いです。大きな段差は底を擦ります。コーナリング時も寝かし過ぎると擦ります。
メリット
先にデメリットをたくさん書きましたがそれらを覆して余りある魅力がキャブ車にはあります。
そのスタイルも目立ちまくりで優越感に浸れます。所有感ハンパ無いです。
走らなくても見てるだけで一晩中飲めます。
テスト走行済み
峠道〜高速道路等、100?程走ってみました。始動から走る・曲がる・止まる、全て問題有りません。
おススメポイント
このまますぐに新品のフルカスタム車両に乗れます。
もちろんこのまま乗り続けるのも良しですが細部にはあえて細かいパーツのカスタム余地も残してあります。
ゆっくりそれらをカスタムし続けて行くのもかなり楽しめると思います。(追加カスタムも承ります)
重要注意事項
高い買い物になりますので、ぜひ現車確認の上、納得してお譲り出来ればと思います。
試乗も可能です。
また、現車確認が難しい場合はLINEにて動画を送る事や、ビデオ通話等も可能ですのでぜひご相談ください。
カスタム内容
  • ・フロント&リヤ周りフォーティーエイト仕様
  • ・グリーミングワークス製11in.ショートサスペンション
  • ・リヤフレームストラットカット&再塗装
  • ・ショートリアフェンダー
  • ・ワンオフ加工チンスポイラー
  • ・ショートサイドスタンド
  • ・Garage T&F オリジナルソロシート
  • ・4.5インチベーツライト&LED化
  • ・GOODS製ドラッグバーハンドル
  • ・社外エアクリーナー
  • ・社外サイドショットマフラー
  • ・ネオファクトリー製メーターに交換
  • ・コイル&イグニッション移設キット
  • ・サイドナンバーキット
  • ・前後マイクロウインカー(eマーク付き)
  • ・タンク???ペイント
  • ・タンクアップKIT
  • ・ホイールスポークカバー
  • ・北米プーリー(パウダーコートペイント)
  • ・エンジン各所&カバー類パウダーコートペイント
  • ・前後タイヤ 19年 10部山
  • ・バッテリー新品に交換済
  • ・純正キー1本有り
  • ・ETC付き
  • ・USBコネクタ付き
  • ・その他、ミラー、グリップ、ステップ等々…カスタム多数

お取引に関して

  • ・兵庫県南部からの出品になります。
  • ・高額なお取引となるため、現車確認をおすすめいたします。
  • ・整備はしていますが中古車両になりますので現車優先でお願いします。
  • ・兵庫県姫路ナンバー管轄でしたら、こちらで名義変更&納車可能です。
  • ・現車確認は希望日時場所、調整致します。

お問い合わせ窓口:

Email: thirdeye@thirdeye-design.com

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