販売価格：600,000円（税別）
型番：FCC-006
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SOLD OUT
この商品に関しては カートからの購入は受け付けておりません
・旧12V50ccモンキー
・チョッパースタイルカスタム
私たちサードアイ作成のフルカスタムコンプリート車両です。
今や絶版となって入手も困難になりつつあるホンダ50ccモンキーをベース車両に選び
バランスとシルエットを徹底追及し、完璧なチョッパースタイルに完成させています。
高額パーツてんこ盛りなフルカスタムとは違い、それぞれのパーツの角度や位置の調整、無い部分はワンオフ加工といった工夫の積み重ねで唯一無二のオールドチョッパースタイルを手に入れてます。
厳選し程度の良い中古車両をベースに完全レストア＆オーバーホールでエンジンも足まわりも絶好調です。
この状態で誰かが乗っていたわけではなく完成車両販売のためにカスタム&ペイントしたので、カスタム後の最初のオーナー様になって頂けます。
もちろんタンクやホイール、エンジン回りに至っても目立つ傷はありません。
年式的には古いですが完全レストアで新車並に綺麗になっております。
メーターが変わってますので正確な走行距離は解りませんが多くても1万キロ未満のベース車両。
88ccにボアアップ＆メーター交換後は200kmの試走程度走りました。まだ慣らし中とお考え下さい。
維持管理の為、走行距離は少し伸びる可能性が有ります。
【スプリンガフォーク】
一番入手困難だったのがスプリンガーフォーク。モンキー用は一時期だけ販売されてたものを逃さず購入。
その後すぐに絶版となっていたので２台目用は買えませんでした。現在販売しているかどうかは不明です。
チョッパー界では《みんな大好き、憧れのスプリンガーフォーク》をモンキーに取り入れてみました。
このフォークをモンキーに使いたくて結果《チョッパースタイル》になったといっても過言ではありません。
【シルエット】
前述のスプリンガーを活かすためにネック角度をチョップド加工しキャスター角は5度くらい寝かしました。
同時にリヤフレームのショートカット、タイヤを大きく見せたかったので前後12インチホイールなどなど…徹底したシルエット追求を行っています。
【パウダーコート】
ホイール、フレーム、エンジンまわり、小ネジに至るまで、各所に柔軟で強靭なパウダーコートの焼き付け塗装が施してあります。
サードアイの自社パウダーコート設備による贅沢な使用が可能にしたオンリーワンな車体になっております。
【オールペイント】
外装はサードアイの真骨頂。百聞は一見に如かずの超スペシャルペイントで仕上げてあります。
購入していただければこのカラーの最初のオーナー様です。
カスタムペイントショップとして国内ハーレーディーラーからも信頼の厚いサードアイならではの本物ペイントです。
【乗車スタイル】
ハンドルはツーリングユースと腕を前の伸ばしたフリスコスタイルの両立を考えてワンオフアタックバーをデザインし業者様に依頼制作していただきました。
小柄な方や女性はもちろん乗りやすいです。大柄な方は正直窮屈だと思いますがそれがモンキーのユーモラスな部分でよりサイズ感が引き立つと思われます。
【乗り味】
スプリンガーフォーク独特の挙動はあるものの通常街乗り、峠道の攻め込みなども全く問題なくむしろフリスポジションが気持ちよく流せます。
88ccのボアアップでかなりのパワーが出てます。しかしチョッパーで快適に流すための余裕を持たせたパワーとお考え下さい。
スプリンガーフォーク特有のハンドリングの不安定さはステアリングダンパーを付けることで安定させています。
通常の交通の流れには余裕で乗れます。ノーマルモンキーよりはかなり乗りやすくなってます。
小さいモンキーでもスプリンガー独特のブレーキワークによるスプリングの操作性を楽しんでください。
【タイヤ】
タイヤは新品ミシュランを入れてます。
なかなかモンキーに12インチを入れる人は少ないですがグリップ力も申し分なく安心して乗って頂けます。
【顔面】
4.5インチベーツライトでチョッパー感を追求、ただし中身はそのままでは恐ろしく暗いので明るいLED球に変えてあります。
夜間の走行もご安心を。
【吸排気】
88ccにボアアップということでキャブレターはPC20になっています。
ヘッドはポート拡張で吸気を広げてあります。
マフラーはブランド物にイメージに合うものが無かったので自作無名メーカーのモノをチョイスしてます。
結果的に音もレスポンスも凄く良く満足行くモノに仕上がりました。
始動良好、下から上まで一気に回る絶好調です。
【デメリット】
フロントフェンダー無し、リヤフェンダーはショート化、フィルターむき出しエアクリのため雨天は悲惨です。
雨天使用不可とお考え下さい。
二人乗りには対応しておりません。
車検書も完全に一人用登録になります。
シートはノーマルモンキーよりかなり薄くなっているので長時間はお尻が痛くなります。
また薄いシートのぶん乗車姿勢は窮屈になります。
【メリット】
目立ちまくりで優越感に浸れます。
所有感ハンパ無いです。
走らなくても見てるだけで一晩中飲めます。
【テスト走行済み】
峠道〜高速道路等、200�卍�走ってみました。
始動から走る・曲がる・止まる、全て問題有りません。
【おススメポイント】
このまますぐにフルカスタム車両に乗れます。
もちろんこのまま乗り続けるのも良しですが細部にはあえて細かいパーツのカスタム余地も残してあります。
ゆっくりそれらをカスタムし続けて行くのもかなり楽しめると思います。
（追加カスタムも承ります）
【重要注意事項】
高い買い物になりますので、ぜひ現車確認の上、納得してお譲り出来ればと思います。
試乗も可能です。
また、現車確認が難しい場合はLINEにて動画を送る事や、ビデオ通話等も可能ですのでぜひご相談ください。
☆カスタム内容☆
・スプリンガーフォーク
・武川88ccボアアップキット
・PC20キャブレター
・リヤサスペンション
・ネック5°レイクカット＆再塗装
・リヤフレームストラットカット＆再塗装
・ワンオフショートリアフェンダー
・ショートサイドスタンド
・ソロシート
・4.5インチベーツライト＆LED化
・オリジナルアタックバーハンドル
・ショートマフラー
・サイドカバー4Lモンキー用加工
・ベルトバックル加工金属エンブレム
・ステアリングダンパー
・10�僖蹈鵐哀好ぅ鵐哀◆璽�
・キーボックス移設
・サイドナンバーキット
・前後LEDウインカー
・スポタンワンオフ製作
・タンク立体鋳造カスタムペイント
・12インチホイール＆パウダーコートペイント
・エンジン各所＆カバー類パウダーコートペイント
・各部ボルトパウダーコートペイント
・前後タイヤ ミシュランCITY100/90-12
・純正キー２本有り
・その他、ミラー、グリップ、テールランプ等々…カスタム多数
その他細かい部分は有ると思いますが、画像にてご確認下さい。
お取引に関して
・高額な取引になりますので現車確認をお勧めします。
・現車確認は希望日時場所、調整致します。
・ご質問やご相談、現車確認の日程等こちらに連絡頂ければ早いです。
（thirdeye@thirdeye-design.com）(LINE ID:@oqf0309q)
・整備はしていますが中古車両になりますので現車優先でお願いします。
・兵庫県姫路ナンバー管轄でしたら、こちらで名義変更＆納車可能です。
(有)AR JAPAN
カスタムペイント事業部 サードアイ
兵庫県高砂市阿弥陀町魚橋1050-2
TEL 079-447-4877
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